重庆市召开2024年夏季汛期道路交通安全暨加强网约车运输安全管理视频会议

日期：2024-07-05

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为扎实推进交通运输系统安全生产治本攻坚三年行动，全面加强夏季汛期道路交通和网约车运输安全管理，7月5日上午，市安委办组织召开2024年夏季汛期道路交通安全暨加强网约车运输安全管理视频会议，分析研判当前形势，安排部署下阶段重点工作。市安委办副主任、市应急管理局副局长董林主持会议并讲话。

会议集中观看了警示教育片；南川区、重庆物流集团分别围绕自身存在的道路交通安全突出问题和下步措施作了工作发言；市公安局交巡警总队、市文化旅游委、市交通运输委等部门分别结合各自主管行业领域交通安全工作作出具体安排；市安委办就全市夏季汛期道路交通安全、网约车运输安全工作作安排部署。

会议指出，近年来全市道路交通安全形势总体平稳向好，万车死亡率低于全国平均水平，连续11年未发生重大事故，连续17年未发生特大事故。

会议强调，事故下降不代表本质安全水平的全面提升，相关部门单位要正视网约车较大事故高发、大中型客车重特大涉险事故多发、农村自驾车辆（含电动车）较大事故（非生产安全）频发、水上交通安全事故苗头抬头等“四大现实问题”，扎实做好夏季汛期翻坠涉水事故风险、涉旅涉生事故风险、货车（危化品车）肇事风险、农用车辆事故风险、重点时期事故风险、天气不利影响等“六大风险挑战”的有效应对，严防道路交通事故发生。

会议要求，相关部门单位要紧盯重点，切实强化工作措施，及早防范化解事故风险。

一是要管住重点车辆。针对大客车，要以夏季旅游包车客运为重点，加强旅游包车隐患排查、客运备案管理和车辆、驾驶员动态监控，依法严厉查处违法违规行为。针对“两非一租”大客车，要督促车属企业（车主）加强源头管控力度，并督促旅行社、学校纳入禁用车辆名录，严禁参与涉旅涉生运输。针对大货车，要持续抓好涉工程货运“除险固安”专项整治行动，深化轻型货车“大吨小标”和货车超限超载治理，强化“三超一疲劳”前置防范，严格落实“一超四罚”。针对网约车，要严格落实《进一步加强网约车行业道路运输安全管理九条硬措施》，坚决遏制涉网约车较大事故多发势头。

二是要控住重点道路。针对农村道路，要全面压实乡镇交通安全责任，紧盯低速三四轮车、夏季农村用工大户，加强上路执法、驻站执法和源头单位监督检查，严格漫水路（桥）巡查管控，将交通安全巡查、宣传纳入网格管理，加快推进路侧护栏隐患治理，严防翻坠、涉水等事故。针对农村地区森林防火通道、农业生产便道和机耕道、果（菜）园自建路等非标路，要按照“谁建设、谁负责，谁管理、谁负责，谁受益、谁负责”原则，加强专项排查整治。针对高速公路，要压实“一路三方”责任，严查严管超员、超速、疲劳驾驶、不系安全带和非法营运等违法违规行为，及早发现、稳妥处置路面违法停车、出现异物、发生事故、车辆故障、行人违法进入高速公路等各类突发情况，严防侧翻、追尾及二次事故。

三是要应对重点变量。要建立健全强降雨等恶劣天气预警预报协同联动机制，督促客运企业完善极端天气下的停运机制，杜绝冒险运输、涉险营运。要协同做好城市内涝积水联动处置，以城区主干道、下凹式立交、下穿道、隧道、涵洞、低洼路段、陡坡接缓坡路段等区域为重点，做好城市内涝积水点排查整治和应急处置工作。要协同做好涉路地灾风险防范，对涉路地灾隐患开展“一点一策”险情评估、分类处置和日常巡查，对不能确保道路安全通行的坚决封路禁行。

四是要压实各方责任。各级道安办要定期研判形势、分析薄弱环节，推进难点问题解决。各级安委办要加大道路交通安全考核和督导力度，倒逼相关部门单位落实责任、解决问题。应急、公安等部门要按照“四不放过”的原则，严格依法开展道路交通事故调查处理，对属于生产安全事故的实行“一案双查”“三责同追”，对涉嫌犯罪的坚决启动刑事责任追究。

市公安局交巡警总队主要领导，市应急管理局、市文化旅游委、市交通运输委分管领导，市安委会部分成员单位有关负责人，市网约车协会、部分交通运输重点企业、网约车平台及车属公司负责人在主会场参加会议。各区县政府办公室联系道路交通安全工作负责人，安委办主任、有关行业部门负责人和道路客货运企业、网约车平台及车属公司、危险化学品运输企业、旅行社等企业负责人在区县分会场参加会议。

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