为切实防范轻型货车非法改装、违法载人等引发的群死群伤事故风险，重庆市道路交通安全办公室联合市交通运输委、市市场监管局、市农业农村委等部门，自2026年4月8日起，在全市范围内集中开展轻型货车全链条整治行动。整治坚持“源头严控+路面严管、部门监管+乡镇协同”原则，聚焦生产、销售、改装、运输、事故倒查等关键环节，全面压实企业主体责任、部门监管责任和属地管理责任。行动期间，全市涉及轻型货车死亡事故起数、死亡人数同比分别下降6.7%和12.1%，安全形势持续向好。
源头管控不留盲区，15.8万余辆货车全部“一车一档”
整治行动将源头治理作为第一道防线。各区县道安办会同市场监管、交通、公安等部门，对轻型货车生产销售企业、维修网点、货运场站等源头单位开展联合检查，累计检查源头企业441家，发现并整改涉轻型货车逾期未检验、逾期未报废、非法改装等问题车辆6287台次，从源头遏制车辆“带病出厂”“非法改装”。
同步发动全市乡镇道安办，对15.8万余辆轻型货车逐一摸排建档，落实“一车一档”管理，明确公巡队、乡镇派出所、乡镇道安办“三包”责任人员，强化对车主及驾驶人的日常督促和安全提醒，将基层治理触角延伸至“最后一公里”。各区县坚持宣传先行，采取“线上+线下”“传统+现代”等多种方式，广泛宣传提示，曝光典型案例，累计开展入企宣传440余次，向轻型货车车主、驾驶人发送安全行车提示信息21万余条次，曝光典型案例110余起，切实营造了严管整治氛围。
路面执法靶向发力，重点区域、重点违法精准查控
在路面管控方面，将轻型货车纳入“每月逢10全市联合执法+逢5区县自主联合执法”重点整治车型，围绕城乡接合部、农村集市、施工工地、物流园区等重点区域，组织公安、交通等部门开展交安联合执法17次，严查驾驶室超员、车厢违法载人、无牌无证等突出违法行为，累计检查货车7.8万台次，查处货车超员、违法载人、故意遮挡等突出违法1.2万余起，同比上升7.6%。
据了解，下一步重庆将持续推进轻型货车全链条整治向纵深开展，进一步强化科技赋能、精准监管，推动全市道路交通安全形势持续稳定向好。
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